Opis
205/70 R16 97H Kleber Quadraxer SUV A/S 4X4 M+S je zimsko-letnja guma. Guma vrlo dobrih osobina i karakteristika, dobro držanje pravca na mokroj i suvoj podlozi, bešumna u vožnji, namenjena svim vremenskim uslovima. Srednjoj i višoj klasi 4X4 automobila. Sirovinski sastav prilagođen svim klimatskim uslovima, tokom dvanest meseci vožnje. Radi se u brzinskom indeksu T do190km/h, H do 210km/h. V do 240km/h. Dezen gume romboidan sa krupnim blok elementom. Prilagođen svim klimatskim uslovima, sa dva centralna bočna kanala i bočno usmerenih odvodnih kanala. Središnji deo postavljen, nizom lamela u vidu romb-profila. Simetrična šara, sa smerom rotacije. Pomoću romb-profila brzo odvodi vodu i potiskuje sneg na površinu, tako da ostvaruje dobar kontakt na mokroj podlozi, dobro kočenje. Držanje pravca obezbedjeno pri većim brzinama. Simetričnost dezena pomaže u dobrim osobinama tokom vožnje. Proizvodi se u nizu najtraženijih dimenzija. Ova 205/70 R16 97H Kleber Quadraxer SUV A/S 4X4 M+S guma namenjena zimskim i letnjim uslovima voznje, za SUV klasu automobila. Kleber uz BF Goodrich i Tigar pripada Michelin grupaciji guma.
KLEBER je trgovačko ime koje pripada grupi MICHELIN, koja kao deo svog poslovanja vrši prodaju i plasman guma pod brendom Kleber . Kompanije koje pripadaju Michelin Grupi su samostalno pravna lica i imaju nezavisan pravni status. Tako se u Michelin grupi nalaze i sledeće kompanije, proizvođeči guma. Kleber, BFgoodrich, Tigar, Orium, Taurus, Riken…
Kleber gume se poznate već 100 godina po inovacijama i izuzetnoj pouzdanosti. Kompanija Kleber je osnovana 1911. godine pod okriljem BFGoodrich-a.
Godine 1951. prvi su izbacili “tubeless” system pneumatika TL gume (bez unutrašnje gume) koji se i danas koristi. Zimske kleber gume karekteriše duboka šara i optimalna lamelizacija. Letnje gume Kleber odlikuje izuzetno prijanjanje, što doprinosi boljem kočenju i kraćem zaustavljanju. Spadaju u izuzetno meke i komforne gume, sa optimalnim nivom buke.
Za Auto Gume posetite GumeDedra.com
Reviews
There are no reviews yet.